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进口一次性压力温度传感器的工作原理及应用案例分析

发布时间:2022-04-25      点击次数:42
  进口一次性压力温度传感器利用各种物理性质随温度变化的规律将温度转换成可用的输出信号。根据测量方法,可分为接触式和非接触式。根据传感器材料和电子元件的特点,可分为热电偶、热敏电阻、电阻温度计和集成电路温度传感器。集成电路温度传感器包括模拟输出和数字输出。常用的盾构模拟热电偶温度传感器。
  进口一次性压力温度传感器的工作原理及应用案例
  我们盾构机通常使用的压力传感器主要由压力效应制成,也称为压力传感器。大部分压力传感器都是由正压电效应制成的。基于压力效应的压力传感器有很多种,根据弹性敏感元件和受力机构的形式可以分为薄膜式和活塞式。薄膜主要由主体、薄膜和压力元件组成。
  压电传感器中使用的主要压电材料包括时间、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺在一定的温度范围内,压电性一直存在,但温度超过这个范围后,压电性完全消失(这个高温是所谓的中心点)。压电传感器不能用于静态测量,因为外力后的电荷只能在电路有无限输入阻抗时保存。实际情况并非如此,所以压电传感器只能测量动态应力。
  进口一次性压力温度传感器利用压电原理设计而成,由一个密封的弹性膜片和一个铁质磁芯构成。膜片和铁质磁芯精确地放在线圈内。当膜片在受到进气管内绝对进气压力作用时,会产生变形,从而由于电磁感应作用,在线圈内产生与绝对压力相应的感应电动势。这种感应电动势大小与负载大小成比。原则上说,它与基本喷油量成线性关系,与基本点火提前角成反比关系、进气温度传感器的温度传感元件由负温度系数的半导体热敏电阻构成,采用了特殊测量电路,以测试电阻。温度高时,电阻小,温度低时,电阻大。ECU向其提供了5V直流电源,从而电阻与电流之积产生电压信号。由于电阻随温度而变,所以,信号电压也变。温度高时,发动机爆燃倾向增大。为此,喷油量及点火提前角就要随温度高低进行修正或补偿。

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